據(jù)外媒報道，韓國電池公司LG新能源（LGES）12月25日表示，其正將位于美國俄亥俄州的一座廠房及相關(guān)資產(chǎn)出售給本田旗下美國子公司 Honda Development and Manufacturing of America，交易額達28.6億美元（折合人民幣約200億元）。
值得關(guān)注的是，此次交易明確不包含土地與核心生產(chǎn)設(shè)備，LG新能源在監(jiān)管文件中將其目的闡釋為“提升合資企業(yè)的運營效率”。
回顧2022年，本田汽車與LG新能源增宣布，計劃斥資44億美元（折合人民幣約308億元）在俄亥俄州共建一座合資電池工廠。
有消息稱，LG新能源并無解散該合資企業(yè)或減持股份的計劃，此次出售資產(chǎn)是為了更好地運營該工廠，該工廠預(yù)計將于明年投產(chǎn)。
值得一提的是，12月17日，LG新能源公告稱，福特（Ford）因調(diào)整電動汽車布局策略，已正式通知終止原定于2026年及2027年生效的電動汽車電池供應(yīng)合約，合約總金額高達9.6萬億韓元（折合人民幣約465.6億元 ）。該批電池原規(guī)劃由LG新能源波蘭工廠生產(chǎn)，供應(yīng)福特歐洲市場。
今年4月，還有消息傳出，LG新能源將以3萬億韓元（現(xiàn)匯率約合人民幣146億元）的價格收購?fù)ㄓ闷囋诿苄莺腺Y電池工廠的全部股份。
此外，12月8日，LG新能源在監(jiān)管文件中宣布，公司與梅賽德斯-奔馳集團股份公司簽署了關(guān)于供應(yīng)動力電池的合同，合同金額達2.06萬億韓元（約合人民幣98.9億元）。上述合同金額相當(dāng)于LG新能源去年全年銷售額（25.6196萬億韓元）的8%。
根據(jù)合同，LG新能源將從2028年3月1日至2035年6月30日向梅賽德斯-奔馳位于北美和歐洲工廠提供動力電池。
韓國研究機構(gòu)SNE Research最新數(shù)據(jù)顯示，2025年1-10月，全球動力電池裝車量達933.5GWh，同比增長35.2%。其中，1-10月，LG新能源以86.5GWh的裝車量保持全球第3位，同比增長12.8%，但市場份額從去年同期的11.1%下滑至9.3%。
來源：我的電池網(wǎng)
