本周,雷軍正式官宣小米全新SUV系列澎程,相關消息放出后,直接在整個汽車行業乃至全網引發了廣泛的討論熱度。
從雷軍本人對外公布的澎程N90系列車內專屬戶型圖來看,這臺新車的內部空間可玩性非常高,調整座椅和周邊配套布局之后,車內可以直接旋轉放置電視、移動茶幾,秒變舒適雙人床,還能根據使用需求變身移動工作室、休閑咖啡館、私密會客廳,幾乎覆蓋了所有出行場景下的多元需求。



不少看完相關設計的網友都忍不住感慨,這還是第一次在車上看到對標家裝思路的空間戶型圖,如此腦洞大開的車內布局方案,讓常年做汽車銷售的從業者和常年做房產銷售的從業者看了都直呼意外,完全跳出了大家此前對家用SUV的常規認知邊界。
值得一提的是,這波新品預熱過程中還出現了性質相當惡劣的惡意抹黑事件,小米澎程的全新車型明明還沒有正式發布,各大社交平臺的搜索欄就提前冒出了大量關聯SkyNomad的惡意負面聯想詞,網絡上也流出了不少人為捏造的不實車禍視頻。
目前不少造假痕跡明顯的內容已經被平臺官方標注為疑似AI生成內容,全平臺的相關清理工作也已經落地完成,小米相關團隊公開表示,目前正在持續收集所有造謠行為的相關證據,按流程推進后續的追責工作。




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無偽裝實車圖曝光
汽車博主SugarDesign今日在社交平臺曝光了小米澎程N90 MAX無偽裝實車高清圖。歷經近三年道路測試,這款小米汽車全新系列的旗艦增程SUV正式褪去偽裝,進入上市倒計時。

結合行業相關人士爆料,新車將采用大七座布局,起步售價預計為30萬元級別。
作為小米汽車旗艦級增程SUV,澎程N90 MAX整體采用方正大氣的方盒子車身造型,整車氣場硬朗沉穩,專屬石墨灰車身配色進一步提升了整車高級質感。新車延續小米汽車家族化設計語言,外觀辨識度極高。
前臉部分是車型核心標志性設計,配備家族專屬十字形燈組,視覺效果規整且極具辨識度。
原本傳統燃油車的格柵區域,替換為印有車型英文命名“SkyNomad”的專屬飾板,搭配居中布置的小米品牌標識,品牌屬性與車型專屬標識雙重拉滿。



車身側面細節精致且兼顧實用,車窗周邊配備大尺寸鍍鉻飾條,搭配精致花瓣造型輪轂,質感出眾。門把手設計方面,實拍實車搭載傳統開合式門把手,更適配日常用戶使用習慣;

車尾部分主打運動規整風格,頂部搭載大尺寸運動擾流板,提升整車運動氛圍與空氣動力學表現。尾燈采用規整的長方形環形貫穿式結構,車尾右下角配有專屬“澎程N90 MAX”車型尾標,搭配車尾小米品牌字樣,身份標識清晰直觀。

根據工信部最新公示的車身參數,小米澎程N90 MAX整車長寬高分別為5285mm/1998mm/1825mm,軸距達到3080mm,超長軸距為車內空間奠定了扎實基礎。
車內空間設計是新車的核心亮點之一,車型配備純平地板與長滑軌結構,空間拓展性極強。同時搭載可旋轉第一排座椅,能夠與第二排座椅形成對坐模式,打造出專屬“車載會客廳”布局。
該設計以往僅應用于高端MPV與定制房車,此次下放至SUV車型,極大提升了車內空間的靈活性、實用性與場景豐富度。
動力與儲能配置方面,小米澎程N90 MAX搭載中創新航科技集團股份有限公司生產的三元鋰離子電池(單體及總成均由其供應)。驅動電機采用雙電機布局,峰值功率分別為210kW與100kW,動力儲備充足,能夠滿足日常通勤、長途出行等多場景動力需求。
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純電續航突破500公里
小米汽車發布最新一期網友問答,詳細講解小米澎程的動力方案,這款增程車型純電續航表現突出,日常通勤基本可以完全依靠電能行駛。
小米澎程目前計劃發布兩款車型,分別是五座版和七座版,均采用增程式動力。
官方對這套系統的設計思路很清晰,優先保證純電行駛體驗,燃油僅作為長途出行的補充。
根據工信部公示數據,車輛WLTC工況純電續航最高380公里,放到更貼合城市代步的CLTC標準下,純電續航突破500公里,虧電行駛最低油耗僅5.7升每百公里。
長純電續航可以覆蓋絕大多數人的日常出行,日常上下班、城市短途出行不用啟動發動機,行駛質感和純電轎車沒有差別。只有長途自駕、找不到充電樁的時候,才會啟動增程器,徹底消除里程焦慮。
盡可能地多用電、偶爾用油也很省,自在遠行不焦慮,這就是小米做增程的答案。
ps.WLTC和CLTC的關系:
WLTC是國際通行的測試標準,平均車速約47km/h,覆蓋城市、郊區、高速多種工況,增程車的公告通常使用WLTC工況標準;
CLTC是中國工況標準,平均車速約29km/h,更貼近城市通勤工況,純電車的公告通常使用CLTC工況標準。

