7月17日，小米法務部官微發文稱：“近日，我司從司法機關獲悉，某平臺博主故意捏造并散布虛假事實，損害小米汽車商品聲譽，情節嚴重，構成損害商品聲譽罪，一審判處有期徒刑一年八個月，并處罰金。這一結果彰顯了法律的公正與威嚴。”
小米表示，未來將持續依法維權、堅決捍衛公司權益和聲譽。
同時也懇請廣大用戶和媒體朋友，共同抵制不實信息和惡意抹黑行為，攜手營造健康、有序的網絡環境。
2024年8月13日某平臺博主發布其將小米汽車與某品牌汽車對撞的所謂“測試視頻”的內容，有意誤導公眾。
其中“測試”方法及結論，存在諸多嚴重謬誤與偏頗，在網絡上造成極為惡劣的影響，嚴重損害小米公司商業信譽。
據悉，汽車博主“原來是翔翔啊”在8月份發布了一段小米SU7撞上一輛其他品牌汽車的視頻。測試中，碰撞速度為時速60公里，按照90%的重疊率進行碰撞，結果小米SU7遭遇了小電瓶斷電、車門無法打開的情況。
視頻上線后，不少網友發現多處疑點：同一個視頻中，有的畫面小米SU7車身上有小電瓶，有的沒有；有的畫面小電瓶標簽處有破損、極柱有破損，有的沒有。博主就此回應稱，電池在拆下時完好，但在打包裝車時被叉車碰壞。
當時小米汽車就表示：經過分析，我們認為這一所謂“測試”是設置不嚴謹、記錄不完整、結論不真實的。事后，該博主發文道歉，但依然引起巨大爭議。
視頻發布后，小米公司通過律師函、官方微博、微信等多渠道澄清“小電瓶斷電”相關信息，并通過民事訴訟、向警方報案等方式發起維權行動。
據介紹，這條“爆款視頻”早有鋪墊，早在2024年4月，該博主就發布了預熱視頻，稱如果點贊超過10萬次，團隊就買車做碰撞。
據《南方周末》報道，涉案博主公司商務曾在受訪時介紹，雖然一個碰撞試驗估算要花一百多萬，“我覺得只要能漲粉就行”。
根據判決書，經審理查明，高某及團隊在制作測試視頻過程中，隱瞞小米SU7小電瓶的電源線在碰撞之前被人為拆裝的事實，使用了被叉車損壞的小電瓶照片特寫并將損壞原因直接描述為在碰撞中損壞，在未經核實的情況下宣稱小米SU7的eCall（汽車緊急救援呼叫系統）功能遭碰撞后沒有正常運作，致使小米汽車聲譽受到嚴重影響。
據了解，此次高某被判刑一年八個月并處罰金的關鍵在于“捏造事實”“主觀故意”“損失巨大”。
公開資料顯示，小米公司于2024年11月向警方報案，2025年通過官方微博透露“此前惡意抹黑小米汽車的某平臺博主及其同伙已經被依法緝拿歸案”，直至今年7月該案宣判。
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