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7月29日，汽車博主“孫少軍09”曝光一張公告截圖。
截圖顯示，針對智駕車輛安裝的“小藍燈”，收到工信部管理要求：因“小藍燈”不符合GB4785要求，即日起，禁止乘用車安裝小藍燈。
通知明確三項核心管理措施，具體如下：
自本月工信部第410批機動車產品公告申報開始，檢測機構將嚴格核查送檢樣車，凡是搭載“小藍燈”的車型，將不予申請產品公告。
由于“小藍燈”不符合《汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規定》（GB4785），國家汽標委后續將推出GB4785補充修訂文件。
針對企業已售帶小藍燈車輛，工信部下一步研討處理措施。
據了解，所謂智駕“小藍燈”，正式名稱為自動駕駛系統狀態指示燈。是智能汽車在開啟L2級及以上輔助駕駛功能時，車身外部（如后視鏡、尾部）自動亮起的藍色指示燈，用于向周圍交通參與者明確告知車輛正處于輔助駕駛狀態。
2022年8月，小藍燈作為一些頂配車型的彩蛋，在國內首次上車。短短幾年間，伴隨著中國新能源汽車近乎瘋狂的內卷，它已經從“選裝件”，變成了幾乎所有想在智駕牌桌上占一席之地的品牌的“標配項”。
按照現行《汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規定》GB4785標準，汽車外部合法外部燈光僅允許白色、黃色、紅色，藍色并不在許可范圍內。
最早可以追溯到2015年奔馳的概念車F015，那時候就已經有全自動駕駛的概念了。當車子開啟自動駕駛時，LED燈就會亮起藍光。（圖/品牌官網）
今日，吉利汽車方面表示：“我們已知曉了該消息，將嚴格遵循國家的規定，等待國家的進一步要求。”另外，也有車企內部人士向第一財經記者確認，從2026年7月27日起，國家對新認證車型禁用“小藍燈”。
來源：紅星新聞、電車界
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