中國在電子設備面板賽道上取得了舉世矚目的成就,

華為開始研發自主面板驅動芯片
最新報道稱,由于規劃月產能僅幾百片晶圓,位于中國臺灣的幾家晶圓廠似乎興趣不大,建立訂單合作的希望比較渺茫。
據悉,該OLED驅動IC采用40/28nm工藝,最終還是最大可能交給中芯國際生產。盡管也有業內人士擔憂,DDI芯片利潤較低,可能會影響到中芯中國的毛利率。來自行業內的一些認識預測,2021年我國國產OLED面板出貨量將達到5.845億片,同比增長28%。但是,雖然我國在手機面板方面取得了不錯的成績,然而韓國三星卻壟斷了面板驅動IC芯片75%的市場份額,反觀我國的市場份額,連區區1%都不到。為實現面板驅動IC芯片的國產化,華為已入局研發自有OLED驅動芯片。
據華為公司的預計,這個驅動芯片在2021年年底即可交付使用,到時候該芯片將應用于華為的產品。此外,這款芯片的量產時間估計在2022年上半年開始,目前這款芯片的樣品正在與榮耀和華為進行適配測試。
此前談及和華為海思的合作,中芯國際聯席CEO趙海軍曾確定還存在,走的合規途徑,所有事情經得起調查和考驗。
除了量產代工,還有一個問題是高端的封裝測試服務同樣不好聯系,頎邦科技和南茂科技是非韓系企業中DDI芯片封測的壟斷者,但他們手里聯詠的單子都還滿足不了,擴產需要較大的資本支持。
OLED驅動芯片正面臨缺貨漲價潮,繼第一季度的價格上漲之后,2021年第二季度OLED驅動芯片的價格又上漲了20%。這一背景下,該款芯片成功量產將保障華為OLED屏產品的必需元件供應。
責編:editorAlice