工程師們通常都是默默地在幕后工作、進(jìn)行設(shè)計(jì)，只有很少數(shù)的工程師被大眾所知；我們常聽到工程師的設(shè)計(jì)成果只獲得一點(diǎn)點(diǎn)報(bào)償，或是根本沒有獲得贊賞，而一旦他們的設(shè)計(jì)失敗了、一定會(huì)被廣為宣傳…但有的時(shí)候，工程師真的會(huì)獲得表揚(yáng)。
在美國麻州首府波士頓(Boston)的帕克街(Park St.)地鐵站，是在1897年9月1日啟用的全美第一座地鐵站，可說是波士頓擊敗紐約市(New York City)的一記重拳；在該地鐵站啟用之前，波士頓就像許多其他美國城市一樣有地面上的電車，而事實(shí)上波士頓的MBTA地鐵綠線在穿過帕克街站之后，還是會(huì)回到地面上。
波士頓帕克街地鐵站有塊紀(jì)念美國第一座地鐵站的牌匾，你在那里下車的時(shí)候只要抬頭就會(huì)看見
因?yàn)榈罔F列車是電氣啟動(dòng)，當(dāng)然需要電氣工程師；可惜該地鐵站的建造歷史并未提及這一點(diǎn)，只說了人們?nèi)绾瓮诰蛩淼赖慕?jīng)過。直到2004年，電氣工程師在開發(fā)波士頓地下鐵時(shí)扮演的角色重要性終于為人所知──電機(jī)電子工程師學(xué)會(huì)(IEEE)在地鐵站外懸掛了一塊牌匾，讓人們知道電氣工程師們的貢獻(xiàn)。
這塊掛在帕克街地鐵站外墻的牌匾表揚(yáng)了協(xié)助建造波士頓地鐵的電氣工程師
找不到那塊牌匾在哪里嗎？就在下圖黃色箭頭處：
IEEE的牌匾就在帕克街地鐵站外墻，如圖中的黃色箭頭所指示
每天有數(shù)千人會(huì)經(jīng)過帕克街地鐵站外的那塊牌匾，卻完全沒有注意到它；連筆者自己都經(jīng)過它很多次，但一直到最近才終于看到它。
帕克街地鐵站距離貝爾(Alexander Graham Bell)發(fā)明電話的所在地只有幾個(gè)街廓遠(yuǎn)，可惜當(dāng)時(shí)的貝爾實(shí)驗(yàn)室建筑物以及法院街(Court St.)的那個(gè)部分已經(jīng)都不存在了，只有在原地有一塊坐標(biāo)石標(biāo)注了位置，并有說明牌匾描述1875年發(fā)生的事情。
我會(huì)去仔細(xì)看看那個(gè)牌匾，而我確定我應(yīng)該也走過它很多次…你是不是也曾經(jīng)看過其他公開表揚(yáng)工程師事跡的紀(jì)念物？如果有的話歡迎來分享！
編譯：Judith Cheng
本文授權(quán)編譯自EE Times，版權(quán)所有，謝絕轉(zhuǎn)載
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