雷軍透露，小米自動駕駛項目第一期投入33億研發費用，專屬團隊規模已超過500人。到
今年年底，團隊整體規模預計將突破600人。同時通過全資并購以及對上下游企業的產業投資等方式，推進在自動駕駛領域的中長期產業布局。
在發布會現場，小米還公布了自動駕駛技術路面測試的實拍視頻，展示其自動駕駛技術算法及全場景覆蓋的能力。
在小米披露的自動駕駛路面測試的實拍視頻中，測試車輛在無保護自動掉頭，自動環島繞行及自動下連續坡道等多個場景，都實現了智能自動輔助駕駛體驗。小米自動駕駛團隊宣布將創新推出一體化的泊車智能解決方案，涵蓋“預定車位”、“自主代客泊車”、“機械臂自動充電”等多項功能，未來還將打通其他停車場服務，在遵守國家相關法規前提下，實現智能化與服務化的體驗融合。
雷軍表示，小米自動駕駛技術第一期規劃140輛兩測試車，將陸續在全國進行測試，目標2024年進入行業第一陣營。
目前500人規模的團隊中，由50位頂級專家組成骨干團隊，博碩占比超過70%，涵蓋了傳感器、芯片、感知規控算法、仿真技術、高精地圖、高準定位、工具鏈、訓練能力等自動駕駛全棧技術人才。除了這個500人規模的專屬團隊，還有來自人工智能實驗室、小愛團隊、手機相機部等多個協同團隊的強力支撐，共同打造科技引領的自動駕駛體驗。
小米還全資收購了 自動駕駛創業公司深動科技，重點充實了自動駕駛相關的技術和人員力量。另外投資了十余家自動駕駛領域上下游企業，涉及自動駕駛解決方案、核心傳感器、核心執行器以及域控制器等方向，相關投資的總金額超過20億元。
目前，小米自動駕駛技術覆蓋了硬件、軟件、感知、定位等核心領域，著眼于全棧自研，打造完善的數據閉環能力。在場景覆蓋上，量產功能將涵蓋高速、城區以及停車場等場景。
