由于系統偏好設置中并沒有提供相應的開關按鈕,在搭載 M1 芯片的新款 Mac 設備上無法禁用電池健康管理功能。電池健康管理系統是 macOS Catalina v10.15.5 版本中引入的,旨在通過降低 Mac 筆記本電池的化學老化速率來延長其使用壽命。

M1 Mac 上無法禁用電池健康管理功能

英特爾版 Mac 能夠禁用
蘋果表示,該功能通過監視電池的溫度歷史記錄和充電模式并根據需要臨時減小電池的最大充電容量來實現。在搭載英特爾處理器的 Mac 設備上依然能夠禁用該功能,但蘋果會警告說這可能會縮短電池的使用壽命。在 macOS Big Sur 上,導航至“系統偏好設置”>“電池”>“電池”>“電池運行狀況...”,然后取消選中“管理電池壽命”。
作為進一步的確認,蘋果在 Apple Silicon Macs 上共享了有關電池運行狀況管理的新支持文檔,與基于 Intel 的 Macs 的文檔版本不同,沒有關閉功能的章節。
目前測試下來,幾乎所有x86軟件都能通過Rosetta2轉譯運行,理論上沒啥問題的話,性能損失20%左右,考慮到本來的逆天性能,損失20%依然吊打Intel。對穩定性要求不是非常高的全都可以毫不猶豫購買。
幾乎所有非Apple開發工具都只能通過Rosetta轉換運行。
Rosetta的翻譯基本上與大多數開發工具兼容,而不是半成品。
8G內存不足以供開發人員使用。新聞發布會后,猜測蘋果是否優化了8G內存,但顯然沒有。 IDEA打開一個kafka,CLion打開一個ClickHouse,然后打開兩個空的VS Code窗口,其中一個使用Remote SSH連接到服務器。然后在后臺運行QQ Safari和微信。此時,每次切換窗口的操作都非常困難,然后打開一個空的GoLand。整個系統被卡住,只能重新啟動。
Rosetta在lldb兼容性方面存在問題,因此無法使用CLion和GoLand調試功能。
購買建議:如果您不急于使用它,請稍等,至少直到所需的軟件具有本機ARM版本。無論Rosetta多么出色,都會存在一些已知或未知的兼容性問題。如果您很著急,除非您不小心開發它,否則必須購買16G內存版本。
大家比較關心的Office全家桶,轉譯運行完全沒問題。測試下來穩定性與intel mac無異。
但是部分軟件確實存在轉譯不完美,存在一些小bug,或者一些軟件在某些特定運算上表現很不理想。但這只是暫時的,特別是Macos的一些獨占軟件更新適配會非常快。
肉眼可見,原生適配M1處理器的應用,在性能上有著非常非常大的提升空間(直接翻倍再翻倍,現在再看蘋果發布會給的各種翻好幾倍的數據確實沒有夸大的成分在里面)。而且另一點感知非常強的地方就是續航,20小時,真就重新定義的筆記本續航,甚至比Apple Watch續航都要長。充滿電你可以帶出門重度使用一天,無需再帶一大推充電器(環保\doge),不用再有續航焦慮。所以還在猶豫不覺的普通用戶,真的可以考慮入手。
Macbook Air和Macbook Pro的處理器性能差別很小普通用戶購買優先級如下內存升級 > 硬盤升級 > Air升Pro (也就是M1 Macbook Air 最低配就夠了)對于有一定生產力需求的用戶內存16g起步,其余隨意。但實際8g內存對于普通用戶真問題不大。打算多用幾年的,還是升16g吧,畢竟現在IPhone的壽命取決于內存大小而不是處理器性能。
再補充一下,以后Macbook的購買會慢慢變成和Iphone一樣,性能都是一樣的,你再也不需要像之前一樣糾結性能,到底選i3,i5,i7還是i9,硬盤256還是512,內存8還是16還是32,是否還需要獨顯。以后你只需要像購買iphone一樣,只用選擇內存和硬盤大小,性能問題根本不需要你擔心,因為性能上會和A系列芯片一樣一騎絕塵直接默秒全。
所有軟件都可以通過Rosetta2正常運行,但是細微之處或許存在一些小問題,而對于不熟悉的軟件,只能做個基本測試,基本測試都是正常的,但這樣肯定測不出細節的小問題來。但是像Office全家桶、Adobe全家桶目前使用幾乎沒問題,VS Code Insider版本暫時沒找出問題,LaTeX也正常。而且基于M1原生軟件的適配進度非常可觀,像PS已經發布了基于M1原生的內測版本了。
那要怎么查看電池的循環次數呢?
方法:蘋果圖標>關于本機>系統報告
點開之后會在左側系統信息窗中選擇硬件類別,然后在選擇電源,可以看到效能信息,我的電池循環計數是151次,狀態顯示為正常,則電池是可以正常使用的,無須換電池。
還有一種方法是將鼠標移到狀態欄上的電池圖標并且按下option鍵。也可顯示電池的情況。我的 Mac 電池狀況是正常則可以正常使用。
蘋果用正常、盡快更換、現在更換以及修理電池四個標簽來顯示電池的健康狀況。針對這四個標簽的含義,蘋果官方也做了解釋:
建議先充滿電后再使用
官方解釋:“當你第一次使用新買來的便攜式電腦時,切記要充滿電,然后再運行。”
你至少每月為電池充電、放電一次。目的是要讓電池內的電子活動。
新的Macbook電池都無法取出,那么建議要時不時用用電腦放電,充電。
適宜電池的最佳溫度是22度,一般要控制在10-35度,低于或者高于這個溫度就會對電池產生一定的損害。
強烈建議:尤其是切記不要大夏天將筆記本鎖在溫度很高的車里。
官方其實解釋的很明確:
一個充電周期意味著用完電池的所有電量,但并不等同于充一次電。例如,你一天可以聽 iPod 好幾個小時,只用了一半的電量,然后又為它充滿電。如果你第二天還如此,這只能算作一個充電周期,而不是兩個,因此,你可能要花去好幾天才完成一個周期(循環)。
答案,否。1000次循環后電池還可能有80%左右的容量。
Macbook的周期是1000次,我的macbook用了2年多,都是想充就充,現在電量幾乎沒什么減少,所以用3-5年根本沒問題。
官方解釋:
“MacBook Pro 或 MacBook Air 的內置電池在電池容量降至初始容量的 80% 以前,可以實現多達 1000 次完全充電和放電循環”。 這是蘋果官方的敘述。也就是說1000次完全充電和放電循環后,電池容量仍能保持80%以上,而不是說1000次后就報廢了。
答案是,隨便充。鎳鎘電池時代早過去了,鋰電池無需過多糾結。而且建議電量低于20%就要充,因為電池電量低,電壓也會低,長期的低電壓狀態會對鋰電池造成危害。
官方解釋:
鋰離子電池的電量密度高於鎳鎘或鎳氫電池。因為鋰是最輕的金屬,這表示其電池重量更輕,而續航力卻更持久。您可以隨時為鋰離子電池充電,不用像鎳氫或鎳鎘電池一般,為了保持最佳效能,而需經過完全放電或充電等多次循環。
答案是:建議多用電池,不建議一直插著電源,不是說一直插著電源就會燒壞電腦,而是由于插著電源,長期不使用電池,這反而對電池是致命傷害。如果是繁重工作需要大量消耗電量,應該插電源。
官方回答:
對于鋰電池的維護有一點非常重要,就是要讓電池里的電子時刻保持流動狀態。Apple 建議你不要一直使用便攜式電腦電源。比較理想的使用方法是,外出時使用你的筆記本電腦電池,回到辦公室后使用電源為其充電。這樣就可以保持電池電流的流動狀態。