在時(shí)代洪流下,每一個(gè)個(gè)體都是微不足道的。
在兩年多的俄烏沖突以及歐美國家制裁的影響下,有“俄版谷歌”之譽(yù)的Yandex N.V.公司最終選擇作價(jià)54億美元,徹底退出俄羅斯市場(chǎng)。
據(jù)《莫斯科時(shí)報(bào)》報(bào)道,Yandex N.V.已于7月14日宣布,經(jīng)過為期兩年的談判,該公司以54億美元的價(jià)格將其在俄業(yè)務(wù)出售給俄羅斯財(cái)團(tuán)。同時(shí),Yandex N.V.聯(lián)合創(chuàng)始人阿爾卡季·沃洛日(Arkady Volozh)將在歐洲開啟云計(jì)算平臺(tái)業(yè)務(wù),專門用于支持初創(chuàng)企業(yè)訓(xùn)練和運(yùn)行AI大模型。
從俄烏沖突前300億美元市值,到如今斷臂求生折價(jià)出售95%業(yè)務(wù),Yandex N.V.在歐洲重啟業(yè)務(wù)之路也有太多不確定性。不過,Arkady Volozh似乎仍然有信心,“希望Nebius成為世界上最大的人工智能基礎(chǔ)設(shè)施公司之一,當(dāng)然,是在歐洲”。
一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)改變命運(yùn)
據(jù)悉,Yandex N.V.公司的發(fā)展史可以追溯到20世紀(jì)90年代初,從1993年就開始研究搜索技術(shù)。1997年,阿卡迪·沃羅茲(Arkady Volozh)和伊亞·塞加洛維奇(Ilya Segalovich)創(chuàng)立Yandex公司,并在同年推出了俄羅斯首個(gè)搜索引擎yandex.ru。這款搜索產(chǎn)品甚至比谷歌早了整整一年。
隨后,Yandex從搜索引擎起家,逐步擴(kuò)展了Email、在線廣告、打車、地圖、外賣、媒體等服務(wù)產(chǎn)品,形成了龐大的商業(yè)版圖,被稱為“俄國谷歌”。Yandex成為俄羅斯最大的搜索引擎和互聯(lián)網(wǎng)公司之一,在俄羅斯與谷歌瓜分搜索引擎市場(chǎng)的“半壁江山”。
Yandex N.V.的控股公司注冊(cè)于荷蘭,并在2011年首次通過該公司的母公司Yandex NV在納斯達(dá)克上市,股票代碼為YNDX.O。此后,Yandex又于2014年在莫斯科交易所進(jìn)行二次上市。
除了俄羅斯最流行的搜索引擎和訪問量最大的網(wǎng)站,Yandex還曾開發(fā)了市場(chǎng)領(lǐng)先的按需交通服務(wù)、導(dǎo)航產(chǎn)品等。Yandex不僅在俄羅斯國內(nèi)具有重要影響力,還在全球范圍內(nèi)擴(kuò)展其業(yè)務(wù),特別是在人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域。
在俄烏沖突前,Yandex上市曾估價(jià)約300億美元,廣受資本市場(chǎng)看好。Yandex搜索引擎還曾邁入周邊烏克蘭、土耳其、哈薩克斯坦等國,無人配送進(jìn)入美國、英國及法國市場(chǎng),無人機(jī)及無人駕駛也引起了美國、以色列的關(guān)注與重視。然而,2022年俄烏沖突讓Yandex國際擴(kuò)張計(jì)劃嚴(yán)重受阻。
在俄烏沖突伊始,Yandex被迫在俄羅斯政府的信息審查政策下運(yùn)營,被歐美稱之為“戰(zhàn)爭(zhēng)的同謀”,隨后受到歐美的制裁。盡管Arkady Volozh辭去首席執(zhí)行官一職,并在一年后發(fā)表聲明稱俄烏沖突“是野蠻的”,且堅(jiān)決反對(duì),但仍然無法改變這家公司的命運(yùn)。
正如俄羅斯和歐美媒體各自立場(chǎng)一樣,政治標(biāo)簽是無法輕易撕掉的。比如,俄羅斯媒體RBK報(bào)道:“不同級(jí)別官員在私人會(huì)議上和Yandex交談,他們說,這是一家好公司,對(duì)國家具有戰(zhàn)略重要性,但股東‘錯(cuò)了’——是西方人。”
而《紐約時(shí)報(bào)》則援引其前員工評(píng)價(jià):“Yandex在任何情況下都是一家完美的公司,但它有一個(gè)問題,它是一家俄羅斯公司。”
“五折出售”在俄業(yè)務(wù)
2022年2月,在俄烏沖突爆發(fā)后,Yandex一方面要滿足俄羅斯政府的信息宣傳要求,另一方面被歐盟指控“虛假信息傳播”,同時(shí)指控Arkady Volozh在“物質(zhì)或經(jīng)濟(jì)上支持了俄羅斯的入侵”。這使得Yandex不得不作出重大結(jié)構(gòu)調(diào)整,因?yàn)閹缀踉谝灰怪g,幾十個(gè)科技企業(yè)和西方投資者全部撤離俄羅斯。
2022年3月中旬,Yandex宣布出售新聞業(yè)務(wù)Yandex News和娛樂頻道Yandex Zen,轉(zhuǎn)而專注發(fā)展出租車服務(wù)、電商和自動(dòng)駕駛等項(xiàng)目。8月,Yandex將新聞和內(nèi)容業(yè)務(wù)賣給了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手VK(俄羅斯“騰訊”)。這些內(nèi)部調(diào)整了讓Yandex將利潤豐厚的項(xiàng)目拱手相讓。
同年11月,Yandex又被傳出將最有前景的新技術(shù)轉(zhuǎn)移到海外,并放棄大部分俄羅斯業(yè)務(wù)(搜索引擎、叫車服務(wù)和電商),出售給當(dāng)?shù)刭I家。
Arkady Volozh最后決定出售但保留開發(fā)Yandex有前景的國際項(xiàng)目的權(quán)利,如云計(jì)算和自動(dòng)駕駛,但需要獲得俄羅斯政府的許可,以及Yandex股東同意,才能將技術(shù)轉(zhuǎn)向國外。
經(jīng)過18個(gè)月漫長的談判,今年2月Yandex母公司Yandex N.V同意以約52億美元(4750億盧布)價(jià)格將其在俄羅斯的所有資產(chǎn)及部分國際業(yè)務(wù)出售給俄方管理團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的財(cái)團(tuán),其中包括石油巨頭盧克石油旗下的一只基金。
買方財(cái)團(tuán)的任何成員均不屬于美國、歐盟、英國或瑞士的制裁對(duì)象,亦不被制裁對(duì)象擁有或控制。
Yandex N.V.曾表示,出售價(jià)格反映了“對(duì)‘公允價(jià)值’至少50%的強(qiáng)制性折扣”。而俄羅斯政府必須批準(zhǔn)涉及外國資產(chǎn)出售的交易,并要求至少50%的折扣。相較其102億美元(莫斯科交易所數(shù)據(jù))市值,Yandex基本上是“打5折”出售。
7月14日,Yandex N.V.正式宣布,在俄業(yè)務(wù)以54億美元的價(jià)格出售,不再擁有俄羅斯業(yè)務(wù)的權(quán)益。這意味著自俄烏沖突以來,西方在俄羅斯最大的企業(yè)退出俄市場(chǎng)。而這筆交易由俄羅斯總統(tǒng)普京親自批準(zhǔn)。
而Yandex的新母公司MKAO Yandex也完成注冊(cè),是一家私營獨(dú)立公司,其股票將在莫斯科證券交易所交易。
實(shí)際上,自俄烏沖突以來,俄羅斯出現(xiàn)了一波并購潮,外國公司紛紛退出市場(chǎng),包括分類廣告網(wǎng)站Avito、Naspers子公司。不過,Yandex N.V.斷臂求生,甚至不惜放棄其95%的總業(yè)務(wù)收入,也可能是最好的選擇。
業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)移至歐洲
在剝離在俄業(yè)務(wù)之后,Yandex NV開始將重心轉(zhuǎn)移到歐洲,專注于人工智能(AI)、云計(jì)算、數(shù)據(jù)解決方案、自動(dòng)駕駛汽車和教育技術(shù)等領(lǐng)域。Yandex NV曾在公告里表示,在出售完俄羅斯業(yè)務(wù)后將保留AI云計(jì)算、自動(dòng)駕駛開發(fā)商等四家最有前途的早期科技企業(yè)。

圖源:Nebius
具體情況是,Arkady Volozh留下了Nebius AI(AI云平臺(tái),前身Yandex Cloud)、Toloka AI(GenAI數(shù)據(jù)解決方案)、Avride(自動(dòng)駕駛汽車)、TripleTen(教育科技服務(wù),前身Yandex Prakticum),目標(biāo)是歐洲、美國、亞洲和中東市場(chǎng)。
公告顯示,Yandex NV將保留核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)資產(chǎn),即Yandex NV和國際業(yè)務(wù)雇傭的1300名員工的專有技術(shù),并在2024年獲得過渡許可證保證業(yè)務(wù)發(fā)展,完成過渡期后,將停止使用Yandex品牌并更改法定名稱。
值得一提的是,Yandex很早就布局了自動(dòng)駕駛技術(shù),也是Arkady Volozh在海外的重心。自2017年開發(fā)以來,Yandex在俄羅斯、以色列、美國測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)。
在人工智能和自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域,Yandex曾與韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)合作。2019年3月,雙方宣布簽署了一份諒解備忘錄,共同研發(fā)L4和L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車零部件。同時(shí),Yandex還與俄羅斯著名卡車制造商卡瑪斯進(jìn)行過合作,主要研發(fā)方向是載重汽車的無人駕駛技術(shù)。
Arkady Volozh還曾在以色列設(shè)立中心試運(yùn)行過Yango出租車、Deli食品配送及自動(dòng)駕駛。
據(jù)《金融時(shí)報(bào)》(FT)7月17日?qǐng)?bào)道,Arkady Volozh正在歐洲啟動(dòng)一家人工智能公司Nebius Group,其核心業(yè)務(wù)是開發(fā)一個(gè)云計(jì)算平臺(tái),專門用于支持初創(chuàng)企業(yè)訓(xùn)練和運(yùn)行AI大模型。目前該公司有約1300名員工,其中大部分是Yandex的前雇員。
同時(shí),Yandex N.V.不僅以Nebius的名義保留了國際重點(diǎn)業(yè)務(wù),還繼承了Yandex N.V.在納斯達(dá)克的上市資格,希望在9月恢復(fù)交易。
目前Nebius已是一家總部位于荷蘭的國際公司,在芬蘭、塞爾維亞和以色列設(shè)有工程中心。其中,Nebius在芬蘭南部建設(shè)了數(shù)據(jù)中心,其Nebius AI超級(jí)計(jì)算機(jī)ISEG位列Top500排行榜第16位!

Nebius在距離赫爾辛基60公里的數(shù)據(jù)中心 圖源:Nebius
據(jù)悉,Arkady Volozh領(lǐng)導(dǎo)的Nebius從Yandex帶走了400名具有開發(fā)AI、創(chuàng)建云服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)驗(yàn)的頂尖工程師。Nebius正與AI芯片巨頭英偉達(dá)建立“長期穩(wěn)定的合作關(guān)系”,以幫助在需求激增的情況下購置高性能處理器。
不過,盡管Yandex NV保留了一些國際業(yè)務(wù)如云計(jì)算、人工智能等,但在脫離賺錢的打車和廣告業(yè)務(wù)后,其主要收入來源已經(jīng)轉(zhuǎn)移到俄羅斯以外的市場(chǎng),其未來發(fā)展將是未知數(shù),特別是自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)沒有明確的盈利。
值得欣慰的是,“瘦身”后的Yandex NV少了很多地緣政治因素的影響。今年3月,歐盟解除了對(duì)Arkady Volozh的制裁,再無強(qiáng)大政府監(jiān)管壓力。而Arkady Volozh本人更于2014年移居以色列,現(xiàn)在是一名以色列公民。
未來,基于在人工智能、自動(dòng)駕駛、語音處理和計(jì)算機(jī)視覺等多個(gè)前沿技術(shù)領(lǐng)域都有深入的研究和開發(fā),以及多元化的業(yè)務(wù)組合與積極的戰(zhàn)略調(diào)整,Yandex還是有機(jī)會(huì)重回往昔的發(fā)展快道中。