面對具身智能（EAI）這一全新賽道，賈躍亭明確將FF的發展重心從單純的造車轉向“EAI人形與仿生機器人”與“EAI汽車機器人”雙引擎驅動。
5月18日，法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）創始人賈躍亭發布視頻及致投資人信，正式宣布公司近期已完成累計7000萬美元（約合4.77億元人民幣）的機構投資者募資。與此同時，時隔七年重新出任FF全球CEO的賈躍亭高調宣布，將帶領團隊啟動戰略、產品技術與業務、財務、資本、AI體系五大變革，全力將FF重構為一家“Physical AI（物理AI）生態公司”。
根據披露信息，這筆7000萬美元的融資包含4月份宣布的4500萬美元以及5月15日最新完成的2500萬美元可轉換本票。FF方面強調，隨著近期資金壓力的顯著緩解，公司首次在多年后擁有了將融資決策從“流動性驅動”轉向“資本結構驅動”的空間，有望逐步擺脫高成本的短期資金模式。
在FF成立12周年之際，賈躍亭的回歸與新資金的注入被視為公司發展的關鍵轉折點。他在信中直言：“我們的目標是，用兩年時間，帶領團隊實現過去12年一直沒有完成的夢想。”他要求團隊進入“0借口、0內耗、結果導向”的戰斗狀態，并立下資本市場的核心考核錨點——兩年內推動FFAI市值重回2021年納斯達克上市時的水平
隨著SEC調查的正式結束以及創始團隊的全面回歸，賈躍亭認為Physical AI時代已經到來。
面對具身智能（EAI）這一全新賽道，賈躍亭明確將FF的發展重心從單純的造車轉向“EAI人形與仿生機器人”與“EAI汽車機器人”雙引擎驅動。為了在激烈的市場競爭中突圍，賈躍亭詳細列舉了FF與行業巨頭特斯拉相比的六大差異化特征：
一是生態模式：FF采用“自研+開源開放開發者平臺+數據工廠”模式，區別于特斯拉的全棧自研與數據自用。
二是終端形態：FF布局人形與仿生多形態三種機器人，而特斯拉目前聚焦單一通用人形。
三是價格區間：FF計劃推出1萬美元起的“殺手級”價格產品，遠低于特斯拉2-3萬美元的起步價。
四是市場定位：FF第一階段將深耕To C家庭教育場景，而特斯拉主要面向To B工業場景。
五是技術路線：FF強調通用大腦泛化與職業化相結合。
六是資本投入：FF采取核心AI自研加“橋梁模式”的輕資本策略，避開特斯拉的全棧自研重資本模式。
為了確保戰略目標的達成，FF同步公布了詳細的業務與財務規劃。在業務層面，公司已將2026年機器人出貨目標從1000臺上調至1500臺，重點打透教育、安檢、接待及高校科研等場景，并力爭在中東市場實現機器人部署超200臺。在獲得充足融資的前提下，FF也將全面推進EAI汽車業務，特別是FX Super One車型的量產。
財務變革方面，FF設定了明確的時間表，目標在2027年第四季度實現經營性現金流為正。為此，公司將嚴守終端業務綜合正毛利底線，并通過AI體系重構成本控制能力，從依賴融資轉向以經營性現金流為核心。此外，FF還將全面升級AI經營管理體系，構建“真人+AI Agent”的混合組織，加速決策與運營的智能化。
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