近日曝光了兩起與銀行卡盜刷有關的案件，一是“傀儡POS機”，只要你的卡在上面刷過，包括密碼在內的所有信息就全部被盜取了；二是不少車主的ETC信用卡，隔著車窗都被人盜刷了…… ...

高通在手機領域的實力是否意味著該公司也能在服務器市場取得成功？ ...

強大的安全性是工業物聯網的基本要求。安全挑戰可以被看作是一個虛擬的生產工廠，對系統的基礎設施有許多要求。傳感器向操作人員提供了接近實時地校對與他們所有資產的位置、方位、速度、溫度、壓力、鎖定狀態和振動等有關數據的能力。誠然在更高的安全等級，可以根據這些數據的變化或不同的生產要求對過程工廠設置甚至固件進行遠程更新。生產數字和盈利能力呈現出不同的商業類型面臨的安全問題；敏感信息要與傳感器的工程數據分開。 ...

隨著物聯網設備架起了數字和物理世界的橋梁，安全挑戰也開始急劇增加。就可信識別發展及趨勢，大唐電信旗下大唐微電子可信識別芯片產品中心副總經理王勇在接受本刊專訪時分享了他的觀點。 ...

隨著商用無人機技術進步與普及，在進攻伊斯蘭國的摩蘇爾攻城戰中，開始出現多起伊斯蘭國以商用無人機攻擊聯軍的實例，如今無人機攻擊已經不是美軍的專利…… ...

廠商們迫切需要共同合作，開發并強化智能家庭中的數據收集倫理以及處理系統。 ...

2016年度慕尼黑電子展CEO論壇邀請了多家歐洲半導體大廠的首席執行官，共同討論如何確保物聯網安全性的話題… ...

ARM去年的全球芯片出貨量達到150億，越越越多的芯片部署在可互聯性的平臺里。根據ARM公司與IBM合作的一個調研中，750位企業CIO受訪對象中，有70%的企業表示已經部署了IoT物聯網產品。 ...

...

人的生物特征，例如掌紋、指紋、人臉、虹膜、瞳孔都是低至億萬分之一的重復率，作為解鎖之類的作用，還是可以的。但是如果一旦作為支付或是絕密信息存在密碼，目前的技術并不安全，華為手機指紋鎖被黑客破解，就充分說明了這一點。 ...

雖然有半數的產業受訪者認為黑客會將汽車列為攻擊目標，卻只有54%受訪者表示他們的公司有將安全性列為優先考慮... ...

網絡安全研究人員此前確認，黑客利用了包括這些網絡攝像頭在內的設備，對域名服務提供商Dyn發起大規模攻擊。 ...

無論你幾歲，只要你有駕照、會開車，應該發現了汽車自動化駕駛技術有了長足進步；即使是一些大眾車款，很多都配備了…… ...

要在智慧家庭市場取得成功，基本條件是要能開發并執行可持續的業務模式。 ...

華為fellow艾偉在會上這樣說到：“我們有同行在創新的路上遭受了損失，但我們還會繼續創新下去。” ...

BLE 4.2的新功能加強了隱私和安全，解決了早期BLE的缺陷并且提高了能效。 ...

汽車廠商警覺到了連網汽車內新出現的受攻擊，但他們對于究竟是否已經準備好因應潛在威脅的話題寧愿避而不談… ...

Intel出售旗下安全事業群的51%的持股予私募股權業者，將之獨立為新公司McAfee… ...

在中東與亞太地區越來越多的領土沖突與地緣政治不穩定，成為這一市場成長的關鍵因素。再者，已開發國家的國防預算緊縮…… ...

思科近年來從硬件設備公司轉項軟件導向的公司，為了他們的軟件導向策略，思科需要跟以往不同技術的人才。 ...

汽車廠商如果認為不會有其他方法能滲透防火墻，就大錯特錯... ...

除了自動駕駛，汽車的安全性同樣是一個競爭激烈的市場。特別是在幾家業界巨擘收購科技業新創公司后，這個領域的競爭正日益加劇。 ...

據了解，這次收購共花費了一億美金左右， ST將獲得AMS NFC和RFID reader的所有資產，獲得相關的所有專利、技術、產品以及業務…… ...

研究人員發現，經由動態分析消費者手上配戴的可穿戴設備軌跡信息，就可能取得輸入自動提款機(ATM)與卡片閱讀機的“個人辨識碼”(PIN)等密碼。 ...