盡管高通與印度的合作前景樂觀,但其全球業務正面臨中國監管挑戰。

當地時間10月11日,印度總理納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)在首都新德里會見了美國高通公司總裁兼首席執行官克里斯蒂亞諾·阿蒙(Cristiano Amon),雙方就印度在人工智能(AI)、創新及半導體領域的合作進展進行了深入交流。此次會晤正值全球半導體產業格局調整之際,印度試圖通過吸引國際巨頭投資鞏固其“芯片創新中心”地位,而高通則面臨中國反壟斷調查的壓力。

克里斯蒂亞諾·阿蒙(左)、莫迪(中)自莫迪社交賬號)

莫迪在社交平臺X(原推特)上發文稱,與阿蒙的會晤“非常愉快”,并強調高通對印度半導體和AI發展戰略的承諾具有重要意義。他表示:“印度擁有無與倫比的人才儲備和市場規模,必將為塑造未來技術奠定堅實基礎。”

高通CEO阿蒙回應稱,感謝莫迪總理就深化合作進行的“富有成效的對話”,并透露雙方討論了支持“印度AI計劃”、“印度半導體計劃”及6G網絡部署等領域的合作。他特別提到,高通期待在印度打造涵蓋AI智能手機、個人電腦、智能眼鏡、汽車及工業應用的生態系統。

印度半導體4600億盧比計劃落地

此次會晤前,印度已為半導體產業布局多年。今年8月,印度聯合內閣批準了總額約4600億盧比(約合54億美元)的半導體制造激勵計劃,吸引包括美國英特爾、洛克希德·馬丁等巨頭投資。莫迪9月宣布,印度將于2025年底前啟動商業化半導體生產,目標成為全球芯片創新樞紐。

這也是繼 2023 年高通宣布在印設立設計中心后,雙方高層再次就產業合作對話。

阿蒙在會晤中重申,高通將加大在印度的研發和初創企業投資,利用當地工程人才推動全球創新。高通首席財務官阿卡什·帕爾基瓦拉(Akash Palkhiwala)此前透露,公司計劃擴展印度四個研發中心的資源,并通過高通創投基金支持本地初創企業。

高通正在接受中國反壟斷調查

盡管高通與印度的合作前景樂觀,但其全球業務正面臨中國監管挑戰。

10月10日,中國國家市場監督管理總局宣布對高通收購以色列自動駕駛芯片公司Autotalks的交易展開反壟斷調查,理由是高通未依法申報經營者集中,涉嫌違反《中華人民共和國反壟斷法》。

此次調查正值中美科技競爭加劇之際。市場分析指出,Autotalks交易雖于今年6月完成,但高通可能隱瞞了關鍵細節,導致中國監管機構介入。受此影響,高通股價在10月11日下跌近6%,公司回應稱正積極配合調查,并強調“致力于支持客戶與合作伙伴的發展”。

地緣政治下,印度定位為替代基地

在半導體領域,印度正試圖利用地緣政治機遇吸引全球芯片巨頭。莫迪政府提供數十億美元補貼,推動“印度半導體任務”計劃,古吉拉特邦、阿薩姆邦等地已興建多座半導體工廠。高通此時深化與印度的合作,被視為其全球戰略的一部分,旨在減少對中國供應鏈的依賴。

然而,中國對高通的調查可能對其業務造成沖擊。盡管高通強調將繼續向小米等中國客戶供貨,但分析認為,若調查結果不利,高通可能面臨業務調整壓力。

印度智庫哈德遜研究所研究員沃爾特·拉塞爾·米德(Walter Russell Mead)指出,印度的人才儲備和市場規模使其成為全球芯片公司的理想合作對象。高通在印度的擴張計劃包括加大研發投資、資助本地初創企業,并推動AI、6G等領域的技術落地。

不過,印度半導體產業仍面臨基礎設施薄弱、產業鏈不完善等挑戰。高通等企業需在技術轉移與本地化生產間找到平衡,以應對全球貿易緊張局勢。

責編:Luffy
閱讀全文,請先
您可能感興趣
對于此次續約,市場分析人士普遍認為,這是一場“雙贏”的戰略布局。
為什么很多車企造機器人?為什么機器人直接用汽車芯片?未來的機器人會有自己的專用芯片嗎?
在SK海力士外部強力“挖角”的催化下,三星體系內或醞釀一波青年技術人才的跳槽潮,進一步加劇行業人才重構的風險。
速通麒麟首席架構師報告“邏輯折疊:移動終端SoC設計實踐”。
小型語言模型(SLM)在推動向設備端語音AI的轉變。
當EDA遇上云原生與AI,會碰撞出怎樣的火花?前不久專為中國市場定制的Altium Develop發布,我們專訪了Altium聯合創始人Aram Mirkazemi。面對極具規模效應的中國制造,一套以Altium平臺為基礎的電子產業新生態也在成型——這對中國的電子系統設計而言,又意味著什么?
“通用處理器”這一術語一直被廣泛用于描述可運行各類軟件工作負載的CPU。在現代基于Arm架構的系統級芯片(SoC)領域,這一稱謂仍被廣泛使用,但隨著系統復雜度不斷提升,我們有必要追問:這類器件在實際應用中,究竟有多“通用”?
隨著AI基礎設施分化為多層專用架構,CPU正成為智能體工作負載的編排層。
本屆WAIC期間,《2026全球AI商業落地價值洞察報告》重磅發布,并在大會的兩大高規格論壇上進行了重點展示。作為大會最受關注的產業研究成果之一,這份報告以“從技術爆發到價值兌現”為主線,系統梳理了全球AI產業的競爭格局與商業落地路徑。 镕銘微電子憑借在VPU賽道上的開創性地位與規模化商業落地能力,成功入選該報告的兩大核心榜單,與全球及國內頂尖科技企業同臺亮相。
NVIDIA?已驗證?ST?的?12?kW?電源傳輸概念驗證板,實際上已進入生產測試階段。
7月22日,在2026中國汽車論壇上,中國汽車工業協會副會長兼秘書長付炳鋒表示,當前全球汽車產業格局深度調整,發展環境更加復雜多變,汽車行業既面臨低碳新規、地緣政治帶來的外部沖擊,也遭受國內競爭加劇、
點擊上方藍字談思實驗室獲取更多汽車網絡安全資訊7月23-24日,由AI基礎設施圈和談思科技主辦、東莞市集成電路行業協會作為支持單位的「CPO Asia 2026 亞洲光電共封裝技術創新大會」將在上海盛
點擊上方藍字談思實驗室獲取更多汽車網絡安全資訊7月20日,歐洲汽車制造巨頭Stellantis集團官方宣布人事變動,任命Matt VanDyke擔任Ram品牌首席執行官,自7月20日起生效;任命Bra
一、完整型號分段邏輯(標準型號:TCC0603X5R226M100CT) 完整拆分:TCC + 0603 + X5R + 226 + M + 100 + C + T +特殊標
點擊上面↑“電動知家”關注,記得加☆“星標”!電動知家消息,近日,2025年度國家科學技術獎正式揭曉,浙江極氪智能科技有限公司等單位聯合完成的"一體化壓鑄用免熱處理強韌化鋁/鎂合金材料及應用技術"項目
點擊藍字 關注我們SUBSCRIBE to USImage Credits:Malte Mueller / Getty ImagesMeta正在開發一款名為StoryKit的AI故事創作應用
7月22日,在2026中國汽車論壇上,零跑汽車董事長、CEO朱江明表示,以增程為代表的插電混動技術不會終結,未來5到10年內,大電量的插電混動汽車在海外市場將是很強勁的產品類型。朱江明指出,這種技術方
當前,AIDC數據中心、新能源汽車、人形機器人、家電、消費電子、儲能等領域正迎來高速增長與高質量發展的雙重浪潮,亟須突破性電源轉換(電力電子變換)新技術方案,以破解系統能效提升、功率密度升級、綜合成本
近期,聚燦光電(300708)、創維光顯、鴻佳電子披露產能關鍵節點:聚燦光電紅黃光砷化鎵項目一階段接近滿產,創維光顯武漢基地163英寸Mini LED拼接屏產線滿負荷運行,鴻佳電子鹽城基地二期Mini
算筆賬一批十萬的呆料壓在庫存每月倉儲費?資金成本至少5k放半年就虧3萬有料單不知道怎么推廣?芯片超人已經累計服務2.2萬用戶,打折清庫存,最快半天完成交易!找不到,賣不掉,價格還想再好點,都可以來找我