數據是新經濟的源泉,是新的能量。我們用不同的單位來衡量數據,從最初的KB、MB,到如今的GB、PB、TB,數據量越來越大,單位層級越來越高。在過去10年中,每年產生的數據量比過去幾年產生的數據總和都多。

數據是新經濟的源泉,是新的能量。我們用不同的單位來衡量數據,從最初的KB、MB,到如今的GB、PB、TB,數據量越來越大,單位層級越來越高。在過去10年中,每年產生的數據量比過去幾年產生的數據總和都多。

2020年會怎么樣?大數據將走向何方?AI又在其中扮演怎樣的角色?

99%的無用數據是什么?

很多數據中心現在已經建成,它們在處理大量的數據的同時,要消耗能量。數據量每4年可能會翻番,數據中心的規模也會翻番。

這么多數據中,只有1%是真正的純信息,99%的數據是無用的,其中80%的大數據來自攝像頭或其它拍攝裝置,大多數是圖片。什么是純信息數據?怎么區分?這些數據對于設備、對于機器人、對于各種應用場景是不是有用?為什么要收集、處理這么多數據?

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Luca Verre,Prophesee公司CEO

我們一直在研究這些問題。

150年前一位英國人發明了攝像機。攝像機不能完整地捕捉整個運動的過程, 而是捕捉到一系列連續的畫面,將畫面連接起來才形成了類似連續的一段影像。直到今天,我們仍將視頻視作一系列的圖片。

因此,我們需要改變傳統的數據收集和處理方式,從而在視覺領域做出更多的貢獻。

利用AI技術捕捉關鍵數據

在汽車、超高速相機、實時游戲及工業應用中,我們關注兩點:一是抓取真正有意義的圖像,二是節省能源。

所有的視覺數據都是由傳感器按預定的節奏獲取的。傳統的方式是獲取海量數據, 通過一層層剝離來減少數據量,逐漸提取有價值的關鍵視覺信息并最終做出決策。

我們要減少無效數據的收集,有效利用資源,提高效率和安全性。

數碼相機每秒大概30幀,在高速運轉時,一些圖像會出現邊緣模糊的情況。如果提高精細度,則會面臨增加消耗電能的問題。

我們利用AI的感知和處理,通過增強感應器的性能, 努力改善動態過程中邊緣模糊的情況。同時優化取樣,抓取相關性大的圖像,并且通過過濾90%以上的無用信息,來實現節能。

現在的數據如同一種新形式的石油,非常珍貴。我們需要不斷抓取有用的數據, 使這些數據服務于我們。

構建先進的仿生視覺系統

想一想人的眼睛。人眼是如何看東西的?我們捕捉動態信息,而非關注靜止不動的部分,這時大腦和眼睛協調工作。人腦只收集有意義的信息,從而快速做出響應和決定,這非常高效。大腦要處理的信息量很大,而大腦的功率是25W,非常節能。

我們要打破傳統方式,開發出與拍攝裝置和AI結合的新技術,模擬大腦和眼睛的工作,依賴場景動態學, 僅捕捉關鍵信息,同時綜合考慮時間、能量、計算成本等參數,讓人與機器能夠和諧共存。

例如,在自動駕駛中100%地避免事故,在永不關閉的監控系統上實現高安全性和效率,無人機憑直覺避免碰撞,甚至讓失明的人都可以恢復視覺。

我們希望汽車能檢測并繞開各種障礙以及道路上的其他汽車和行人。

交通場景下有一些動態過程,如汽車從隧道里開出來突然一亮,司機的眼睛被晃到就可能發生事故。運用芯片的感應器能夠了解相關光照情況下的具體交通量, 如同神經形態傳遞。

我們利用基于事件的視覺系統來改革所有的動態應用,實現嵌入式事件流控制及被動邊緣檢測,采用低功耗傳感器,并使用高時間分辨率重建。

我們的系統只感知場景核心,運算數據僅為傳統方法的十分之一到千分之一;小于10mW的低功耗;微秒級的事件采樣,等同于每秒10000幀圖像;捕捉極端光照條件下的隱藏信息,大于120dB的高動態范圍;每個像素異步曝光,不產生運動模糊。

我們的系統可以用于安防/人工智能機器人,提高機器和工藝生產率,調試和維護感興趣的區域;在移動/可穿戴設備物聯網中,實現智能存在檢測以及實時高速SLAM ,進行眼動追蹤;在無人駕駛中,用實時高速的機器視覺以及HDR和低數據速率來提高安全性,并降低系統的復雜性和成本。

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