在美國國防部將中國禾賽科技列入所謂的“中國軍方關聯企業黑名單”后不久,又決定將其移除……

近日,全球最大的電動汽車激光雷達(Lidar)制造商——中國禾賽科技迎來了一個重大轉折點。據多家媒體報道,在美國國防部將其列入所謂的“中國軍方關聯企業黑名單”后不久,又決定將其移除。

要知道,美國國防部近年來將中國企業列入所謂“與中國軍方關聯企業名單”的舉措,并非僅此一例。

2021年5月11日,美國對針對小米公司展開了一系列的制裁手段,最終承認其將小米錯誤地列入“黑名單”的行為存在程序正義問題,并同意將其從該清單中刪除。這一事件被視為拜登政府對特朗普時期對中國企業采取行動策略的明顯轉變。

時任中國外交部發言人汪文斌今年2月表示,我們堅決反對美方泛化國家安全概念,劃設各類名目的歧視性清單,無理打壓中國企業,破壞中美正常經貿合作。美方做法違背其一貫標榜的市場競爭原則和國際經貿規則,打擊外國企業在美投資經營信心,損害美國企業和投資者利益,終將反噬自身。

“事實上,美國政府才是軍民融合政策的主要推手。美國軍民融合政策可以追溯到一戰前,美國防部在硅谷等科技重鎮設立辦公室,指導高科技企業加快技術‘軍事化’‘實戰化’。很多美國大型跨國公司都是‘軍民融合體’,其經營范圍、產品類型跨越軍民領域。”汪文斌表示,“我們敦促美方立即糾正上述歧視性做法,為中國企業經營提供公平、公正、非歧視環境。中國將繼續堅定維護本國企業正當合法權益。”

事件背景 

2021年,美國國會通過立法,要求五角大樓編制一份與中國軍方有關聯的企業名單,加強對在美國運營的中國企業的審查。此舉被認為旨在限制一些中企通過軍民融合計劃幫助解放軍實現現代化,卻也暴露出在具體執行過程中對于“關聯性”的界定模糊,以及程序上的欠缺。

禾賽科技總部位于上海、在納斯達克上市,作為全球領先的激光雷達研發與制造企業,其產品廣泛應用于高級輔助駕駛系統(ADAS)的乘用車和商用車、自動駕駛汽車,以及無人配送車、AGV等智能機器人應用。

在自動駕駛汽車領域,激光雷達作為關鍵零部件,對技術的要求極高,禾賽科技憑借其卓越的技術實力在全球市場占據了重要地位。天風證券研報顯示,2022 年,禾賽科技在全球激光雷達的市場份額達到 47%。截至 23Q2,激光雷達累計出貨量已超過 190000臺,收入和激光雷達交付量高于其他六家美國上市激光雷達企業的總和。

2023年禾賽科技實現收入18億元人民幣,其中約40%的收入來源于美國市場。然而就在今年1月,美國國防部將禾賽科技列入了涉軍黑名單,名單中還包括曠視、依圖、長江存儲、東方網力、中國電信等16家在美國直接或間接經營的中國企業。

面對美國的指控,禾賽科技并未沉默。相關負責人第一時間對媒體表示,禾賽不符合“涉軍企業”定義,禾賽所有產品都僅限民用,且與任何國家的軍方都沒有業務往來,因此這件事對禾賽的業務沒有實質性影響。禾賽始終致力于減少事故、挽救生命,讓全球出行更安全。同時,禾賽還在其官方投資者頁面發布公告稱:“禾賽所有的激光雷達產品都被美國商務部工業和安全局分類為EAR99,證明這些產品不適合任何軍事應用。”

今年5月,禾賽科技正式起訴五角大樓將其列入1260H名單,指出沒有證據表明其與軍方存在關聯,并認為五角大樓的決定“武斷且任性”。公司要求法院裁定將其從黑名單中移除或宣布該清單違憲。

2024年7月3日,禾賽科技向美國哥倫比亞特區聯邦地區法院提交了簡易判決動議,要求撤銷美國國防部將其認定為“中國軍方企業”的相關決定,并從中國軍方企業名單中移除。

五角大樓的逆轉 

8月12日,據英國《金融時報》報道,多名知情人士透露,美國國防部已決定將禾賽科技從黑名單中移除。原因在于五角大樓認為禾賽科技不符合列入黑名單的法定標準,且美國政府律師擔心列入黑名單的理由將經不起法律審查。

更嚴重的是,美國國防部在做出最初決定時,并未給予公司適當的警告或者聽證機會,這顯然違背了基本的行政程序公正原則。此外,將普通的監管關系誤解為“關聯”,進一步體現了定義上的混亂和對法律概念的錯誤理解。

這一事件被媒體稱為美國國防部“令人尷尬的反轉”。

消息一出,禾賽科技的股價應聲上漲。市場對于這一逆轉表現出積極的反應,顯示出投資者對于企業未來發展潛力的信心。同時,禾賽科技強調其產品嚴格限于商業和民用,與任何國家的軍方都沒有關聯。

政治與經濟的交織 

此事件凸顯了美國政府在對所謂的“威脅國家安全”的中國實體采取行動時所面臨的困難。同時,也反映出在全球化的今天,政治決策與經濟發展之間的復雜關系。

美國國防部的決策不僅關乎法律合規,也映射出美國市場對先進激光雷達技術的依賴。激光雷達是自動駕駛汽車的關鍵零部件,禾賽科技的技術優勢和市場占有率表明,美國市場難以忽視其產品。

中國駐美大使館對美方的決定表示歡迎,認為這是糾正歧視性做法,為中國企業提供公平、公正、非歧視性營商環境的重要一步。希望這一事件能夠成為未來中美在處理類似議題時的一個參考,以更加明確和合理的方式,平衡國家安全與市場自由之間的關系,為兩國乃至全球的科技發展創造更多的可能性。

盡管如此,帕米爾咨詢公司首席情報官詹姆斯·穆爾維農(James Mulvenon)表示,美國不可能在這一朝一日之間改頭換面,美國國會可能會修改相關標準,未來五角大樓有可能將禾賽科技重新列入黑名單。

不過,禾賽科技表示,將繼續專注于其商業和民用產品的開發與應用,對市場和未來發展保持樂觀態度。

責編:Luffy
閱讀全文,請先
您可能感興趣
前不久的慕展上,思特威首次對外展示了其EBG事業群階段性成果,還表示未來幾年要在該業務領域的趕超索尼。有可能嗎?
英飛凌完成收購艾邁斯歐司朗集團非光學模擬/混合信號傳感器業務組合,被收購業務預計將為英飛凌貢獻約2.3億歐元營收。
降低無人機應用成本、同時保證定位精度,是設計的核心挑戰之一。
智能手杖與智能眼鏡,正為低視力及失明人士開辟自主、安全的全新出行路徑。這些輔助設備不止于便利,更助力視障人士融入為健全人設計的世界。
軍事關注焦點已從少數大型昂貴無人機,轉向無人機集群——數十至數百架小型、廉價無人機協同作戰。
2025年傳感器企業的業績表現印證了一個趨勢:在夯實核心業務的同時,積極向汽車電子、工業互聯、高端醫療等新興領域進行多元化布局的企業,將優先享受行業發展紅利。
“通用處理器”這一術語一直被廣泛用于描述可運行各類軟件工作負載的CPU。在現代基于Arm架構的系統級芯片(SoC)領域,這一稱謂仍被廣泛使用,但隨著系統復雜度不斷提升,我們有必要追問:這類器件在實際應用中,究竟有多“通用”?
隨著AI基礎設施分化為多層專用架構,CPU正成為智能體工作負載的編排層。
本屆WAIC期間,《2026全球AI商業落地價值洞察報告》重磅發布,并在大會的兩大高規格論壇上進行了重點展示。作為大會最受關注的產業研究成果之一,這份報告以“從技術爆發到價值兌現”為主線,系統梳理了全球AI產業的競爭格局與商業落地路徑。 镕銘微電子憑借在VPU賽道上的開創性地位與規模化商業落地能力,成功入選該報告的兩大核心榜單,與全球及國內頂尖科技企業同臺亮相。
NVIDIA?已驗證?ST?的?12?kW?電源傳輸概念驗證板,實際上已進入生產測試階段。
LG Display 首席執行官鄭哲東在談及公司第二季度業績時表示:“若扣除與自愿退休計劃相關的一次性費用,我們實際上實現了盈利。”他對業務扭虧為盈充滿信心,并預測隨著行業進入旺季,下半年業績將顯著改
作者簡介 PROFILE陳杰擼起袖子加油“GaN”氮化鎵晶體管內部構造簡介GaN 氮化鎵晶體管(HEMT)的基本結構如下圖1所示,以 GaN/AlGaN 異質結為主體,在AlGaN/ GaN
7月22日,在2026中國汽車論壇上,零跑汽車董事長、CEO朱江明表示,以增程為代表的插電混動技術不會終結,未來5到10年內,大電量的插電混動汽車在海外市場將是很強勁的產品類型。朱江明指出,這種技術方
燈亮了、電機轉了、輸出電壓也對——這些只能證明電路“在某個條件下能夠工作”。真正的工程設計,還要回答:負載突變時會不會振蕩?溫度上升后會不會漂移?換一批器件、換一塊板,還能不能穩定復現?一塊完全不工作
開關電源波形測量不能只標一個 TP 編號。測量結果由信號節點、參考節點、探頭帶寬與連接環路共同決定;高壓一次側還涉及儀器接地與額定能力。先定義參考和安全邊界,再解釋尖峰、反射與電流波形。調試電源時,最
韓國無晶圓廠系統半導體公司Global Technology Co., Ltd.(簡稱GT)7月21日宣布,已于20日獲得韓國交易所(KRX)KOSDAQ市場上市預備審查批準,主承銷商為韓國投資證券。
近期,聚燦光電(300708)、創維光顯、鴻佳電子披露產能關鍵節點:聚燦光電紅黃光砷化鎵項目一階段接近滿產,創維光顯武漢基地163英寸Mini LED拼接屏產線滿負荷運行,鴻佳電子鹽城基地二期Mini
近日,四川經濟網披露成都京東方顯示科技有限公司《G8.6產線升級改造項目》環境影響報告書,公司擬針對B19工廠進行升級改造,進一步增大面板尺寸以及提升屏幕刷新率和透過率等規格。據悉,成都京東方顯示科技
LG Display 首席執行官鄭哲東(Jeong Cheol-dong)表達了實現年度利潤最大化的決心,并預測下半年的業績將優于上半年。他還闡述了通過布局下一代技術(如智能手機應用串聯式 OLED