雷軍稱為“史上最強年報”的成績單，汽車銷量首年超預期

3659億營收、272億凈利潤、136,854臺智能汽車交付——這三個數字構成了小米集團2024年的黃金三角。在消費電子行業整體承壓的背景下，小米以35%的營收增速、41.3%的凈利潤增幅，交出了被雷軍稱為“史上最強年報”的成績單。其中，智能汽車業務首年即突破328億收入。 

小米股價全年漲幅121.15%，截至2025年3月19日，其市值突破1.47萬億港元，這份發布于2025年3月18日的財報，佐證了資本市場的預判。

在港股科技板塊整體低迷的2024年，小米以單季營收首破千億、汽車業務虧損季度收窄至7億元的財務表現，演繹了“逆周期增長”。

單季營收破千億

2024年，小米集團總營收達人民幣3659億元，同比增長35%，創歷史新高；經調整凈利潤人民幣272億元，同比增長41.3%，增速超過營收增長。

其中，第四季度單季營收首次突破千億大關，達人民幣1090億元，同比增長48.8%，成為2021年第二季度以來增速最快的一季。經調整凈利潤人民幣83億元，同比增長69.4%。

2024年全年，智能手機業務，貢獻營收人民幣1918億元（占比52.4%），同比增長21.8%，毛利率達到 12.6%，全球出貨量1.69億臺，穩居全球前三。

IoT與生活消費產品，收入首破千億至人民幣1041億元，同比增長30%，毛利率達到20.3%，同比提升3.9個百分點，收入和毛利率均創歷史新高。其中智能大家電（空調、冰箱、洗衣機）出貨量同比增速均超30%。

互聯網服務，收入和毛利率均創歷史新高，收入達到人民幣341億元， 同比增長13.3%，毛利率達到76.6%，同比提升2.5個百分點。

汽車首年超預期

2024年，小米汽車用一份“出道即爆款”的成績單，打破了外界對科技企業跨界造車的質疑，遠超原定10萬輛目標。從2024年4月3日首車交付到年底，僅用8個多月完成13.68萬輛交付。

盡管首年交出亮眼銷量，但小米汽車尚未擺脫虧損困境。智能電動汽車等創新業務，總收入為人民幣328億元，其中，智能電動汽車收入人民幣321億元，其他相關業務收入人民幣7億元，毛利率為18.5%，經調整凈虧損人民幣62億元。相當于每賣出一臺車虧損約4.53萬元。

小米公司計劃擴大產能，確保交付，目標是2025年交付35萬臺小米汽車。

2024年第四季度，其智能電動汽車等創新業務的總收入為人民幣167億元， 其中，智能電動汽車收入人民幣163億元，其他相關業務收入人民幣3億元，毛利率高達20.4%，經調整凈虧損人民幣7億元。

在研發方面，其投入241億元，同比增長25.9%，預計2025年將投入300億元。全球專利數超4.2萬件，其中汽車專利授權超1000項。

在用戶群體上，30-35歲高凈值用戶占比超60%，BBA等豪華品牌換購用戶比例達80-90%，女性用戶占比突破50%。SU7 Ultra起售價23.45萬元，均價超23萬元，成功打入中高端市場。